Découvrez notre sélection de convertisseur de couple (ou convertisseur hydraulique) toute marques. Si vous n'êtes pas certain de votre choix, n'hésitez pas à nous contacter.

Quel est le rôle du convertisseur de couple ?

Appelé convertisseur de couple ou convertisseur hydraulique, cet organe est monté sur votre boîte automatique pour servir d'embrayage. Il constitue donc le raccord entre votre moteur et votre boîte de vitesses (et donc, les roues de votre véhicule). Fonctionnant avec la force du mouvement de rotation du moteur, cette même force vous permet à votre voiture d'avancer et d'accélérer. Cette vitesse de rotation du moteur, communément appelé régime moteur, s'exprime en tours par minute. Logiquement, plus le régime est haut, plus il tourne vite et plus le couple est élevé.

N'oublions pas que le convertisseur permet de préserver la partie mécanique de votre boîte à vitesses automatique, améliorant ainsi sa durée de vie tout en améliorant votre confort de conduite. Attention, le fonctionnement du convertisseur de couple (ou convertisseur hydraulique) reste bien différent des boîtes robotisées simple ou double embrayage.

Quel sont les symptômes d'un convertisseur de couple défaillant ?

Au fil de l'utilisation, votre convertisseur de couple peut s'user et montrer des défauts de fonctionnement. Ainsi, cela va avoir un impact important sur les performances de votre voiture. Les convertisseurs de couple endommagé ont tendance à manifester les symptômes suivants:

• Bruits stridents
• Icône de surchauffe au tableau de bord
• Vibrations (comme une impression que vous roulez sur une route endommagée)
• Problèmes de transmission / régime moteur

L'atelier BV Automatic est capable de réparer votre convertisseur de couple ( toutes marques ) si celui-ci présente un défaut. Merci de nous joindre pour avoir plus d'informations ( BV Automatic).